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La nueva aerolínea será la primera de bajo coste del este asiático y está destinada a la demanda potencial actual con una clara perspectiva de crecimiento en los próximos años. Se espera que comience a operar en la segunda mitad del 2011, en un principio con vuelos nacionales.

Los propulsores de esta idea son los japoneses de All Nippon Airways (ANA) y el grupo de inversión First Eastern, la flota inicial será de entre 5 y 10 aeronaves, aunque previsiblemente crecerá rápidamente según las actuales perspectivas.

Se prevé que comience a operar en la segunda mitad de 2011, y aunque en un principio lo hará solo con rutas nacionales, se espera ampliar estas a destinos en China y otros países de la región.

Esta nueva aerolínea puede abrir las puertas a un movimiento de pasajeros en esta parte del continente a precios realmente asequibles, lo que puede permitir una mayor movilidad.


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